Как арендовать байк или автомобиль на Самуи

28.10.2012
Арендованный байк Honda Click возле домика в отеле

Итак, мы прибыли на остров Самуи, разместились на трое суток в отеле, и практически сразу же решили перейти к реализации нашего следующего пункта плана — к аренде дома. Впрочем, всё не так просто.

Поскольку мы хотели арендовать жилье на Самуи на долгий срок как можно быстрее, дабы не жить слишком долго в отеле, то необходимостью для нас стало средство передвижения.

Общественный транспорт на Самуи — это настоящая загадка. Мы неоднократно видели мини-басы и сонгтэо (пикапы для перевозки людей), которые, проезжая мимо туристов, весело сигналят, зазывая их. Но вот куда они едут, где их остановки, и по какому расписанию они движутся — это настоящий ребус. Как пишут на форумах, они ездят по основным маршрутам кольцевой дороги без фиксированных остановок, и чёткого расписания у них нет. В общем, с общественным транспортом на Самуи печаль.




Передвигаясь на своих двоих, очень сложно арендовать здесь жильё. На Самуи нет высотных зданий, а дома разбросаны по всему острову в гуще деревьев, и иногда сложно даже объяснить, где конкретно находится тот или иной дом. Вдоль дорог часто можно встретить указатели с номерами телефонов и табличками «House for rent», «Rent Villa With Sea View» и подобные.

Похожие таблички висят по всему острову - то дом сдается, то вилла, то автомобили или байки...
Похожие таблички висят по всему острову — то дом сдается, то вилла, то автомобили или байки…

Как вариант, сесть на такси и записывать телефоны или фотографировать все подряд рекламные вывески — тогда на этом этапе можно обойтись и без транспорта. Но, во-первых, такси здесь стоит неоправданно дорого. Во-вторых, звонить по этим номерам зачастую бесполезно — то трубку никто не берёт, то по-английски на другом конце провода не говорят… В любом случае жильё нужно смотреть в живую.

Да и вообще, даже если бы мы каким-то образом нашли дом, не имея личного транспорта, вряд ли бы этот дом был расположен одновременно недалеко от моря, от магазинов и супермаркета. Тем более, учитывая тот факт, что бюджет у нас не резиновый…

Таким образом, мы однозначно решили, что нам просто необходимо обзавестись личным средством передвижения, без которого жить на Самуи очень сложно.

Когда я описывал наши заботы перед выездом из Украины, я уже упоминал, что совсем недавно мы продали свою машинку. Мы уже не раз о ней вспоминали, находясь здесь, в Тае! :) Конечно, Таврию многие не считают даже машиной, но автомобиль, как известно — это не роскошь, а средство передвижения. :) Вот такая вот маленькая и рабочая лошадка нам бы тут очень даже пригодилась!

Наша скромная бывшая машина, которую мы продали за 5 дней до отлета в Таиланд
Наша скромная бывшая машина, которую мы продали за 5 дней до отлета в Таиланд

Ну это всё, конечно, шутки, ведь, что-что, а машину с собой мы никак не взяли бы! О покупке скутера или автомобиля в Таиланде также речи быть не могло: во-первых, мы приехали не навсегда, а лишь на зимовку; во-вторых, в данный момент это нам не по карману (я имею в виду вариант «купить сейчас — продать перед отъездом» — некоторые люди так делают и при длительном пребывании в Тайланде — это оправданно).

Поселившись в отеле, мы сразу же попробовали «пробить» цену на аренду байков и авто (на всякий случай). Узнавали только посуточную цену, и она составляла 250 бат для скутера и около 1000 бат для автомобиля. Правда нам также удалось найти какую-то акционную «мазду» за 800 бат. Не знаю в чем подвох, но вывеска располагалась на абсолютно новом внедорожнике — в любом случае, что-то там было не так!

Ниже приведу стоимость аренды самых распространенных в Тайланде скутеров и автомобилей по версии одного из специализированных сайтов (цены в первой колонке — в батах, далее — в долларах):

       Сутки       Неделя         Месяц        Сутки      Неделя       Месяц
Скутер Honda Click ?200 ?1 000 ?3 000 $7 $33 $100
Скутер Honda PCX ?300 ?1 600 ?5 000 $10 $53 $167
Honda Brio ?1 100 ?7 000 ?18 100 $37 $233 $603
Nissan March (она же Micra) ?1 100 ?7 000 ?18 100 $37 $233 $603
Toyota Vios ?1 500 ?9 800 ?22 500 $50 $327 $750
Toyota Altis (она же Corolla) ?1 700 ?11 200 ?26 700 $57 $373 $890
Toyota Prius ?2 350 ?15 400 ?40 350 $78 $513 $1 345
Misubishi Pajero Sport ?2 550 ?16 800 ?42 550 $85 $560 $1 418

 

Прикинув, что аренда автомобиля на двоих нам не по карману, мы поняли, что наша задача — как можно скорее арендовать байк.

Сразу скажу, что опыта управления этим чудом техники у меня ранее не было, поэтому было немного неспокойно что ли… Как правильно выбрать этот байк, что там проверять, какие подводные камни? Как всегда, ко всему подготовиться невозможно, и хоть сколько мы перечитали информации перед поездкой в Тайланд, но, что касается мопедов, я почти ничего не знал. Хорошо, что свою помощь нам оказали наши новые знакомые соотечественники Костя и Аня, которые уже второй год подряд зимуют в Таиланде и растят здесь маленького сына. :) Они любезно предложили нам свою помощь в выборе байка, и вместе с Костей арендовать мопед оказалось гораздо проще. Мы ездили от одной точки аренды к другой на его мопеде, так что я сэкономил уйму времени и нервов, за что ему огромное спасибо! :)

Было решено сразу взять мопед на месяц, поскольку он все равно будет нам нужен и после нахождения жилья.

Как именно арендовать байк или автомобиль в Тайланде:

1. Найти арендодателя (на Самуи точки «Bike for Rent» располагаются чуть ли не на каждом углу).

2. Спросить «How much?» и указать срок аренды — в нашем случае: «month» («месяц»).

3. Узнать условия договора.

4. Если всё устраивает, подписать договор, оплатить всю сумму аренды наперёд, получить мопед/авто (скорее всего с почти пустым баком). :)

*В менее туристических местах, чем Самуи, могут понадобиться минимальные знания тайского языка.

Что касается условий договора, то в этом пункте стоит быть повнимательнее. И вы, и тайцы могут плохо говорить на английском и с трудом понимать друг друга, но вам обязательно необходимо как-то обсудить все детали договора аренды. Постарайтесь найти кого-то, кто поможет вам растолковать все нюансы. Договор всегда составляется на тайском и на английском языках, и вот на что следует обратить внимание:

1) Требует ли арендодатель с вас какой-нибудь залог?

— В нашем случае, четыре из пяти контор, в которых мы побывали, просили в залог оригинал паспорта. Я категорически не советую вам играть с тайцами в эти игры! Вам может попасться добросовестный человек, но случается так, что при сдаче байка на нем обнаруживаются какие-то новые повреждения, царапины, и после этого с вас могут потребовать уплату любой суммы, а вы ее оплатите, ведь вам нужен ваш паспорт! Такие случаи описаны в Интернете неоднократно, так что мой вам совет — соглашайтесь только на копию паспорта. При всем моем нежелании давать в залог какой-либо документ, арендодатели были непоколебимы, и помимо копии паспорта нам пришлось оставить оригинал моих водительских прав. :) Звучит смешно: взять транспортное средство в аренду и отдать взамен право на управление им, но, во-первых, у меня все равно не открыта «категория А», во-вторых, на Самуи нет гаишников! Вот она — идеальная страна! :) В любом случае, лучше лишиться прав и дома сделать новые, чем остаться без паспорта и стать жертвой шантажа. Надеюсь, все же, что и права мне вернут — тайцам-то они точно не нужны… :)

2) Есть ли царапины и повреждения на транспортном средстве?

— Зачастую на них есть царапины и очень желательно сфотографировать их до подписания договора. В договоре наличие этих царапин обязательно должно быть обозначено (в нашей конторе они схематично дорисовали царапины на распечатанном изображении байка — очень прикольно придумано).

3) Покрывает ли страховка транспортного средства какие-либо непредвиденные ситуации?

— Это в большей степени касается автомобилей, которые (насколько я слышал и читал) без страховки просто так в аренду не дают. Если вы планируете арендовать автомобиль на Самуи, приготовьтесь к дополнительным расходам.

Фотографируйте царапины на мопеде до подписания договора
Фотографируйте царапины на мопеде до подписания договора

В любом случае нужно внимательно читать всё, что вы подписываете, узнавать все нюансы заранее — кроме вас это никто не сделает!

Потратив всего час, мы вернулись к тому же арендодателю, у которого брал Костя свою старую Honda PCX, и вместе выбрали мопед для нашей семьи. Выбирать оказалось тоже непросто, когда в ряд стоят 10 скутеров, и каждый из них выглядит плюс-минус одинаково: потрепано и с царапинами, но вполне прилично. Главное, что мы проверили — это тормоза, колёса, спицы, ближний и дальний свет. Оплатив тайской девушке 3000 бат, я получил свою Honda Click с коробкой автомат и набор из двух малость поцарапанных шлемов. :) Уже через пять минут мы были на футбольном поле, где Костя давал мне последние ЦУ: как ехать, куда нажимать, за чем следить… Ещё через пять минут я уже стал настоящим байкером (вот уж не подумал бы никогда!) :)

Арендованный байк Honda Click возле домика в отеле
Арендованный байк Honda Click возле домика в отеле
Наш Honda Click и мопед Кости и Ани Honda PCX, который спрятался в кустах (он стеснительный)))
Наш Honda Click и мопед Кости и Ани Honda PCX, который спрятался в кустах (он стеснительный)))

Первые пару дней мы привыкали к новому транспорту, а Леночка и вовсе боялась со мной ездить, но сейчас уже привыкли и абсолютно себе не представляем жизнь на Самуи без скутера. :)

Леночка записывает покупки в блокнот :)
Леночка записывает покупки в блокнот :)
Осматриваем окрестности на байке :)
Осматриваем окрестности на байке :)

В тот же день, когда мы арендовали мопед, нами были предприняты первые потуги найти себе жилье, но поскольку темнеет здесь рано, то мы решили, что благоразумно будет встать пораньше и начать поиски с самого утра. Как оказалось, это решение было верным, но об этом — читайте уже в следующей статье.

Могу уже писать книгу, как я пересел с Таврии на Хонду за 9 дней (жаль, что не на свою новую Хонду Аккорд, например)))
Могу уже писать книгу, как я пересел с Таврии на Хонду за 9 дней (жаль, что не на свою новую Хонду Аккорд, например)))

Интересный факт: Таиланд занимает второе место в мире по производству машин-пикапов, а впереди тайцев в этом деле только лишь Соединенные Штаты. Случайно сегодня узнал, хотя очень заметно, что пикапы здесь любят, и тут их действительно очень много!

P.S. Кстати, 28 октября, как оказалось — день автомобилиста, с чем я и спешу поздравить всех, кто умеет крутить баранку. Попутного вам ветра, хорошего бензина, и ни гвоздя, ни жезла! :)



Как арендовать байк или автомобиль на Самуи: 16 комментариев

  1. Со вступлением в ряды байкеров вас!
    Транспорт на Самуи и правда- печаль, без скутера сложно и дорого.
    Помню, меня очень поразило огромное количество пикапов на дорогах в Тае. Что ни машина- то пикап, а тут вот оно что- второе место в мире по производству, оказывается :)

    1. Спасибо! Да, теперь мы байкеры хоть куда))
      По поводу пикапов: вообще это хорошая машина для фермеров, рыбаков, торгашей… А поскольку тут много таких, то, думаю, с этим и связана популярность. :) Плюс еще в кузов можно посадить 10 человек при необходимости. Прагматичный подход. :)

  2. Полвечера посвятил чтения статей на Вашем блоге с момента отправления из Киева и до данной статьи! Спасибо за полезную информацию, которая будет нужна уже ближайшей зимой :)))
    Немного озадачили с арендой байка (думал, что можно будет обойтись и без него), ибо сам в технике полный профан, машину водить умею, но только без прав, за рулем байка ни разу не сидел, поэтому видимо придется тоже искать каких-то новых друзей для помощи в аренде и начальных азах управления :)))

    1. Рады, если наши статьи принесут вам пользу! ;)
      Управлять байком несложно, тем более, что коробка автомат почти у всех, но нужно это делать очень осторожно, особенно на первых порах. Ну и потом не терять концентрацию — все-таки это очень опасный вид транспорта. Если что обращайтесь — постараемся помочь, чем сможем. :)
      По поводу необходимости байка: мы и так вертели, и сяк… Без него никак, разве что если на 2 недели приехать, и то лучше с байком. Такси дорогое, минималка — 300 бат, а так вообще 500 — на среднюю дистанцию (например, Натон — Банг Рак, мы только один раз ездили, но цены потом сверяли — везде плюс-минус одинаково). Когда искали жилье — хотелось поближе к морю. Супермаркеты все на отдалении от моря — это по-любому. В магазинах типа 7/11 все необходимое не купишь. Плюс в любом случае хочется ездить на разные пляжи, исследовать остров, посещать достопримечательности. На одном месте сидеть, находясь на таком шикарном и интересном острове — это просто кощунство. В общем, мы решили, что без байка никак!
      п.с. С правами можете не париться — гаишников на Самуи не видели ни разу! :)

  3. Мопед в Азии — незаменимый помощник!
    Главное, аккуратней — особенно по мокрым после дождя дорогам…!
    У вас бензиновый?

    1. Да, и после, и во время дождя нужно очень аккуратно! :) Ага, бензиновый. 2 литра бенза хватает на неделю, как мы катаемся. :) Очень экономично — не то что такси)

  4. Бобьшое спасибо за статью:-)
    Вопрос: если я поехал на пляж, в магазин и т.п. где оставлять байк, нужно ли его крепить цепью?или просто ставлю и все, не угонят…
    Спасибо! :-)

    1. Дмитрий, говорят, что случается всякое — гарантировать 100% безопасность, конечно, не могу, но сколько мы оставляли и наши друзья, и знакомые, байки в разных местах (Самуи, Панган, Краби), никаких проблем никогда не было. Единственное, когда мы уезжали в Малайзию на 4 дня, то оставляли байк на автовокзале, и на всякие пожарные все-таки прикрепили его цепями к какой-то трубе. Но чтобы на пляж или в магазин уходить и прикреплять байк к чему-то — такого я ни разу не видел и не слышал в Таиланде. Тайцы и сами-то бросают байки как угодно и где попало!
      Мой друг в Ао Нанге вообще на ночь оставлял часто ключи в байке (вот это уж никому не советую, но он настолько расслабился, что даже не обращал на это внимания, даже когда я ему говорил, что лучше так не делать).
      В общем, бдительность лучше проявлять, колесо переднее блокировать, ключи забирать, но этих мер будет вполне достаточно на 99,999%! Еще при аренде байка в Тайланде уточняйте у арендатора условия страховки. При аренде байка в Ао Нанге, например, у нас были просто шикарные условия — наш байк был полностью застрахован (даже от угона). В случае аварии или хищения транспортного средства с нас могли только взять дополнительные 3000 бат, а остальное покрывала страховка. Но ответственность перед третьими лицами не покрывалась — тут тоже нужно внимательно читать все условия перед подписанием договора! Тьфу-тьфу, все было хорошо, никаких эксцессов, но лучше заранее уточнять подобные вопросы.
      Удачи на дорогах и на парковках! ;)

  5. Добрый день. Нахожусь сейчас в Хуа Хине, собираюсь получить местные права. Постоянного жилья не имею и не предвидится (заселяюсь обычно в хостелы по 3-7 дней). Потому возникает вопрос: могу ли я получить Residence Certificate не имея договора аренды жилья (если хостел таковой не предоставляет)? И если ответ отрицательный, то может кто подскажет, как быть в такой ситуации? Вариант гонять без прав не очень прельщает, потому как буду ездить много и много где — желаю перестраховаться. Спасибо

    1. Борис, к сожалению, ответ вам не понравится — вам нужен резиденс сертификат, а значит договор аренды жилья, потому что без него не дают резиденс сертификат.
      Хорошие новости: если вы дружите с фотошопом, то никто в жизни не станет проверять подлинность договора аренды. Даже и фотошоп не нужен по сути, поскольку договор аренды — такая вещь, что вы можете с арендодателем договориться произвольно его заполнить (чисто гипотетически). Поэтому скачайте любой бланк договора аренды на английском, и заполните его от фонаря. Я на 99.9999% уверен, что вопросов не будет. Только имя арендодателя правдоподобное напишите, тайское.
      В Хуахинском иммигрейшене вообще любят только деньги, а за сертификат вы несете деньги… а остальное их особо не волнует.
      Успехов вам. Все получится!

          1. Добрый день. Хочу уточнить один момент, так сказать, для последующих поколений. Сегодня с готовым пакетом документов приехал для подачи в «ГАИ» Пран-бури. И тут выясняется неприятный нюанс, не описанный ни в одной из десятков прочитанных мной постов по получению тайских прав. Мои документы отказались принимать по той причине, что я не говорю по-тайски, следовательно я не смогу понять ни слова из сказанного инструктором. Женщина в окне была бескомпромистна, сказав мне на ломанном английском, что то вроде: «You no know Thai — I no give you licence». Из пренеприятнейшего разговора с ней (тетя была довольно груба и обижена моим невежеством) я выяснил для себя три возможных варианта: либо вы знаете тайский язык (уж не знаю на каком уровне), либо с вами на лекциях присутствует человек (друг), способный перевести вам суть лекций (про друга — слова женщины из окошка), либо вы имеете при себе международные права. Ничего из перечисленного я не имею, потому даже и не знаю как мне теперь быть. Выходит зря только тратил время и деньги на получение документов и поездки в Пран-бури. Тай открывается с новой стороны, хотя во всем произошедшем есть и своя логика. Будьте внимательны

            1. Борис, очень жаль! В октябре такого не было. Это какое-то ноу-хау… В принципе, закручивание гаек фарангам идет не первый год — с визами, с продлениями, с нелегально работой, а теперь еще и с правами становится всё сложнее и сложнее. Неприятно, но факт.
              Один из свежих примеров: в инете полно инфы по запросу «медицинская виза по беременности в Таиланде» и в таком духе. Люди рассказывают, как легко и просто на поздних сроках беременности и после родов с маленьким ребенком на руках, можно получить такую визу, чтобы не выезжать из Таиланда в экстремальных, так сказать, условиях. По факту в ХХ нам не удалось получить такую визу, причем ни за 2 недели до родов, ни через 3 недели после родов. В иммигрейшене всем пофиг, у всех только деньги в глазах. Когда мы пытались достучаться до них, в конце мы только добились того, что к нам подошла какая-то девочка-помогала, которая сказала что за 32 тысячи бат с человека нам сделают какую-то визу на 3 месяца. Какую именно она уточнять не захотела, но ясно что это чисто коррупционная схема, и именно поэтому нам не дали нашу законно положенную визу, и сделали всё чтобы мы не могли ее получить.
              Ещё много могу историй рассказать. Например, про то как полиция в сговоре с арендодателем байка людей знакомых поимела на 25к бат… Хозяйка просто сама угнала у них байк, и выбила через полицию деньги, причем байк был припаркован возле банка под камерой, но на камеру никто не смотрел — ему не удалось добиться этого, как он ни упрашивал.
              Короче, да, если хотите тут жить — надо учить тайский, и большинство проблем будет решаться проще. Даже на базаре по-другому на меня начали смотреть, когда я выучил фразу «сколько стоит», цифры и еще пару фраз. Но даже выучи мы отлично тайский, мы всё рано тут фаранги = чужаки. Об этом забывать нельзя. Как говорится, в чужой монастырь со своими уставами не ходят, поэтому надо смириться и работать над собой в первую очередь (учить тайский, стараться понять их менталитет, сглаживать углы…) или искать другую страну для жизни/зимовок/длительных путешествий.

            2. Борис, сейчас вот вспомнил — знакомые говорили, что трафик полиция в Ча Аме намного лояльнее, чем в Пранбури. Может быть до туда ещё не добрался этот ноу-хау, поэтому возможно стоит попробовать туда съездить. Не уверен, что будет толк, но вдруг.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *