День второй: приключения в Бангкоке

22.10.2012
С нетерпением ждём автобуса Бангкок - Ко Самуи на огромном Южном вокзале

Итак, мы продолжаем повествование о нашем путешествии в Таиланд.

О перелёте из Киева в Бангкок мы уже написали во всех подробностях, а сегодня настал черёд рассказать вам о втором дне наших удивительных приключений! :) В общей сложности мы провели примерно сутки в Бангкоке. Прибыв в 19:05, 15 октября 2012 года в столицу Тайланда, мы покинули этот город ровно в 19 часов на следующий день. Всего одни сутки в Бангкоке — это мало или много? Конечно, мало, и мы думали, о том, чтобы остаться в столице подольше — посмотреть достопримечательности, покататься по городу…

С другой стороны были у нас и такие мысли, что может вообще не стоит ночевать в Бангкоке, а как можно быстрее пересесть на другой транспорт, чтобы поскорее попасть в пункт назначения. В итоге, так получилось, что время нашего прилета в столицу Таиланда было поздним, и других вариантов, как оставаться на ночь в Бангкоке, у нас просто не было. Об этом читайте дальше в нашей статье… :)




Для начала…

Вид из нашего окна в отеле - повезло, что они выходили на не очень оживлённую улицу
Вид из нашего окна в отеле — повезло, что оно выходило на не очень оживлённую улицу
Та же улица Бангкока, только ночью
Та же улица Бангкока, только ночью

День второй — приключения в Бангкоке

После того, как мы прошли паспортный контроль, успешно нашли свой второй рюкзак в куче с общим багажом, маякнули родным, что всё гуд, мы принялись искать указатели на метро. Сделать это оказалось совсем несложно — нужно было всего лишь следовать указателям «Train to City» с характерным значком «поезд на лыжне», как я его назвал. :) Фотографий нет, потому что после длинных перелетов и долгой стыковки сил оставалось очень мало, и наши рюкзаки, ноутбук и фотоаппарат сильно замедляли наш ход. К тому же наши глаза горели и разбегались, ведь всё вокруг было необычным для нас, людей, впервые попавших в огромный город, расположенный в самом сердце Азии.

По поводу наших не очень тяжелых, но обременительных рюкзаков — это ещё одна причина, почему нужно брать по минимуму вещей в подобное путешествие. Уж лучше что-то не положить в багаж и купить на месте, чем тащиться с неподъемными баулами через весь Бангкок или какой-нибудь другой большой незнакомый город. В любом случае всегда можно взять такси, но, если так рассуждать, нам проще было бы купить билет на самолет Бангкок — Самуи. Однако же мы решили совместить приятное с полезным — сэкономить на транспорте и хоть одним глазком взглянуть на огромную и такую необыкновенную столицу Таиланда!

Изначально мы не планировали ночевать в Бангкоке, но так уж сложились обстоятельства.

Существует несколько основных вариантов, как попасть из Бангкока на остров Самуи. Мы перечислим лишь самые простые и очевидные, которые собственно мы и рассматривали:

1) Автобусом, который едет около 11 часов до причала Донсак, а затем примерно полтора часа нужно провести на пароме — наш выбор. Цена вопроса: 1066 бат * 2 человек = 2132 или всего с двоих примерно 70 долларов. Стоимость включает в себя переезд на автобусе, бесплатные снеки и воду, а также паромную переправу.

2) Самолетом компании Bangkok Airways. Стоимость такого перелета составляет от 100 до 150 долларов с одного человека в одну сторону, и дороговизна сего удовольствия связана с тем, что Bangkok Airways является монополистом на этом направлении, а сам аэропорт острова Самуи не является государственным. Мы посчитали это лишней роскошью лично для себя в текущих условиях, когда нас ничего и никто не обременяет… Поэтому этот вариант был быстро отброшен. Говорят, что по скидкам можно купить билет немного дешевле — около 90 долларов, но это лишь если сильно повезет, и то не факт. Даже с учетом такой скидки, автобус выходит более чем вдвое дешевле, что и неудивительно. Плюсы такого способа передвижения очевидны — быстро и без напрягов можно попасть из Бангкока на остров Самуи. Минус — цена.

3) Самолетом бюджетной авиакомпании Air Asia до Сураттхани (Surat Thani), а затем на автобусе до Донсака и на пароме. Время в пути — около 5 часов (1,5 часа — на самолете, 1 час — на автобусе, 1.5 часа — на пароме, плюс время на пересадки). По цене выходит $35 самолет + $8 автобус и паром. Итого с двоих придется заплатить всего около $90, что ненамного больше, чем заплатили мы за прямой автобус и намного быстрее. Впрочем, для первого путешествия в Тайланд, мне кажется, это немного запутанный вариант. Поскольку самолеты Air Asia по идее вылетают из Бангкока в 11 утра, то нам в любом случае пришлось бы ночевать в столице, так что мы решили, что уж проще сесть на автобус и уже больше ни о чем не переживать.

4) На поезде из Хуа Лампонга (название ж/д вокзала в Бангкоке) до Чумпхона или Суратхани, а затем на автобусе до переправы и опять же на все том же пароме до Самуи. Цена — от $30 с человека за комплексный билет, то есть путешествие на поезде обошлось бы нам дешевле, чем на автобусе, но опять же нас бы довезли на поезде лишь до промежуточной станции Суратхани или Чумпхон. В целом, такой вариант подойдет многим, но мы также начитались много всего разного о тайских поездах (например, что они часто опаздывают на несколько часов, что может быть сломан или отсутствовать кондиционер, а при здешней жаре — это настоящий ад) и решили пойти по более простому пути с минимальным количеством пересадок.

5) Другие варианты. Существует еще ряд вариантов, где из Бангкока нужно ехать до определенной точки на автобусе, а затем пересаживаться на скоростную лодку. По цене выходит чуть дороже, чем просто на автобусе, но заметно быстрее. Впрочем, если море будет неспокойным, то можно проклясть все на свете. Одно дело — полтора часа на огромном пароме, другое — 3-4 часа на маленькой лодке, которую в любом случае будет трясти значительно сильнее.

Какие-то другие экстремальные варианты с автостопом или вплавь или пешком всю дорогу, а затем вплавь, мы не рассматривали, но не исключаю, что вариантов на самом деле гораздо больше. :) Самые смелые, в конце концов, могут арендовать авто в Бангкоке и приехать на нём на Самуи опять же через переправу в Донсаке. Такой вариант замечателен тем, что можно останавливаться где угодно, смотреть поселения, достопримечательности и пляжи по пути и вообще можно расписать свой собственный маршрут. Из минусов — на двоих арендовать машину очень невыгодно, к тому же в Бангкоке адское скопление автомобилей, и во всём Тайланде левостороннее движение. При таких раскладах нужно быть очень опытным и смелым водителем. Ах да, также нужно найти арендодателя, который разрешит вам взять авто в Бангкоке, а сдать на Самуи. Это тоже наверняка не так-то и просто сходу сделать!

О чем нужно было позаботиться заблаговременно

Всего можно выделить несколько важных вопросов, которые мы себе поставили:

1. Как именно переместиться на Самуи.

2. Ночевать или не ночевать в Бангкоке.

3. Если ночевать, то где именно.

4. Как забронировать отель в Бангкоке и какой.

5. Как попасть из аэропорта Бангкока в отель, а затем утром из места ночевки к автовокзалу.

В первую очередь мы вооружились картами города и метро. Про метро Бангкока мы прочитали множество информации, чтобы максимально удобно составить наш маршрут. Самая полная и актуальная инфа про бангкокское метро нашлась на одном из наших любимых сайтов о путешествиях — Life trip. Думаю, кому-то обязательно тоже пригодится! ;)

Карта нашего маршрута: аэропорт Suvarnabhumi - Nasa Vegas Hotel - Southern Bus Terminal (Южный автобусный терминал)
Карта нашего маршрута: аэропорт Suvarnabhumi — Nasa Vegas Hotel — Southern Bus Terminal (Южный автобусный терминал)
Карта метро Бангкока
Карта метро Бангкока

И вот как мы ответили на эти вопросы.

1. Итак, мы решили ехать из Бангкока до Самуи на автобусе. По идее автобусы отправляется из Бангкока в 7:30, 19:00, 19:30, 20:20 и 20:30. Скорее всего мы никак не успели бы с нашего авиарейса попасть на автобусную станцию до 20:30 и купить билет. Южная автостанция находится на расстоянии 40! километров от аэропорта, и как добираться от аэропорта к автовокзалу мы знали лишь примерно и теоретически. В общем, так или иначе мы были вынуждены переночевать в Бангкоке — но это было нам и на руку, ведь мы смогли хорошенько выспаться на мягкой постели и со свежей головой продолжить путь. К тому же мы хоть одним глазком смогли посмотреть на город.

2. Когда мы определились с первым пунктом и узнали расписание автобусов, второй вопрос отпал сам собой — без вариантов нужно было ночевать в Бангкоке. В связи с этим остро встал вопрос: где именно ночевать.

3. Когда мы выбирали отель на одну ночь в Бангкоке, мы взглянули на карту метрополитена и обозначили для себя две главные точки на карте города: станцию метро аэропорта Суварнабхуми и южный автобусный терминал (точки А и С на карте). К сожалению, ни одна из веток метро не доходит до автостанции, однако синяя ветка, начинающаяся в аэропорту, приближает нас к автобусной станции максимально близко. Таким образом, мы решили, что оптимальный для нас отель должен быть расположен вдоль синей ветки метро.

4. Для поиска отеля мы использовали сайт www.booking.com. Введя в поиске город и нужную дату, мы выбрали едва ли не самое дешевое предложение в интересующей нас части Бангкока. Затем мы прочитали несколько отзывов на сайте и пришли к выводу, что для одной ночевки нам вполне подходит Nasa Vegas Hotel, поскольку он находился на расстоянии четырех остановок от аэропорта. Затем мы забронировали номер и оплатили с помощью пластиковой карты 118 гривен (менее $15). До момента нашего заселения в отель нам даже не до конца верилось, что за такую сумму можно переночевать в отеле Бангкока, но это оказалось более, чем реально! :)

5. Поскольку мы заранее начали искать отель, ориентируясь на синюю ветку метро, то мы надеялись, что у нас не возникнет трудностей с дорогой до отеля. В отзывах на сайте бронирования отелей было написано, что Nasa Vegas Hotel находится прямо возле станции, тоже самое показали нам гугл-карты. На этом наши предварительные хлопоты были окончены.

В метро Бангкока

Итак, продолжим. Мы следовали значкам «Train to City», чтобы попасть в метро Бангкока из здания аэропорта. Большим преимуществом этого метрополитена для нас оказалось наличие станции под самим аэропортом. Нашли метро мы легко, переспросили (чтобы наверняка) у охранника, сможем ли мы попасть на станцию Ramkhamhaeng. К нашей радости, охранник не только дал нам утвердительный ответ, но и подсказал, как купить жетоны на нужную станцию. Возле турникетов есть специальные аппараты «Ticket Vending Machine» — они похожи на банкоматы. На сенсорном экране мы сперва сменили язык на английский, затем выбрали станцию, куда мы направляемся, а затем ввели количество людей. Аппарат поведал нам сколько денег стоит жетон до нашей станции — мы оплатили 60 бат ($2) за двоих за проезд. Это может показаться дорого, но, во-первых, в Таиланде дорогая электроэнергия, а, во-вторых, эти 4 станции приблизили нас автовокзалу ровно на половину, и мы проехали на метро примерно 20 километров!

Гламурный вагон метро в Бангкоке - из аэропорта едут практически одни белые люди
Гламурный вагон метро в Бангкоке — из аэропорта едут практически одни белые люди

В отеле Бангкока

Выйдя из метро, мы проконсультировались с полицейским, куда бежать, потому что в реале все выглядело совсем не так очевидно, как в отзывах на сайте бронирования отелей. :) Оказалось, что нам нужно пройти 50 метров, перейти дорогу, и мы действительно попадем в свой отель. Впрочем, перейти дорогу в этом месте оказалось не так уж легко — нас сразу же смутило левостороннее движение и обилие машин и байков, которые двигались, как нам показалось, весьма хаотично. Пешеходных, подземных и надземных переходов по близости обнаружено не было, поэтому мы с горем пополам перешли дорогу, посмотрев, как это делают местные аборигены — они просто начинают идти, когда видят, что машина может, но не очень хочет их пропускать. В противном случае ждать у моря погоды можно долго, поскольку никто вас по доброй воли не пропустит. :)

Семейное фото возле Nasa Vegas Hotel
Семейное фото возле Nasa Vegas Hotel

На ресепшене нас ждало сразу несколько сюрпризов: хороших и плохих. С одной стороны мы удостоверились в том, что наш номер забронирован, и нам есть где ночевать, и нам очень понравился вход и холл в отеле — все выглядит очень ярко, роскошно и элегантно, а аквариумы с подсветкой просто завораживают взор. С другой стороны, нам сообщили, что мы должны оставить на респшене 1500 бат залога. Об этом не было сказано ни слова, когда мы оформляли бронь, поэтому я слегка напрягся, но потом оказалось, что деньги вернули без проблем — только пришлось подождать минут 30, пока проверят комнату… Это было бы не совсем удобно, но поскольку мы эти полчаса как раз потратили на завтрак, то ничего страшного не произошло.

Из недостатков Nasa Vegas Hotel можно также отметить дороговизну доступа к глобальной сети. Многие другие отели предлагают своим гостям бесплатный вай-фай, но в этом отеле с нас содрали 150 бат за суточный доступ к Интернету. Справедливости ради отмечу, что об этом мы были уведомлены заранее. В целом же, номер, по нашему мнению, полностью соответствовал своей цене — не супер, но присутствуют все удобства (ванная, туалет и душ в номере, горячая вода, кондиционер, небольшой холодильник с платным мини-баром, стационарный телефон и большая, удобная двуспальная кровать).

Наша комната в отеле - окошко небольшое, но зато есть большая кровать и все удобства
Наша комната в отеле — окошко небольшое, но зато есть большая кровать и все удобства

Заселившись в свой номер, мы встали перед дилеммой: с одной стороны нам хотелось есть, с другой — спать. :) Победило любопытство, потому что вариант с «поесть» предполагал также и небольшую экскурсию по ночному городу. В итоге мы вышли из отеля, перешли дорогу (в более безопасном месте, чем в первый раз) и прошли всего метров 500. Этого нам хватило, чтобы увидеть ночной базар с макашницами (тайскими уличными столовками), человека, спящего на асфальте, бродячих собак, а также нанюхаться запахов тайской уличной пищи. В общем, как-то нас это всё не воодушевило, и мы вернулись в отель, где мы поужинали в ресторане, расположенном на первом этаже.

Возвращаемся на ужин - с этой стороны отеля даже есть зебра, а это, как нам показалось, большая редкость в Бангкоке
Возвращаемся на ужин — с этой стороны отеля даже есть зебра, а это, как нам показалось, большая редкость в Бангкоке

Мы немного переживали, что цены в ресторане могут не обрадовать наш кошелек, но ужин на двоих обошелся нам в 400 бат ($12), при этом мы съели две большие порции риса с курицей, ананасами и овощами, а также выпили довольно большой чайничек чая и бутылку пива Heineken — как по мне, это отличная цена на ужин для столичного ресторана.

Такие вот прикольные и чистые аквариумы стоят в холле отеля и в ресторане
Такие вот прикольные и чистые аквариумы стоят в холле отеля и в ресторане
Готовимся к ужину - слева вход в отель, а справа - сам ресторан
Готовимся к ужину — слева вход в отель, а справа — сам ресторан
Ожидание чек-аута в холле Nasa Vegas Hotel
Утро. Ожидание чек-аута в холле Nasa Vegas Hotel

На улицах Бангкока

Утро было необычным. Не каждый день просыпаешься и видишь из окна четырнадцатого этажа суетливый Бангкок, в котором машины ездят по непривычной стороне улицы. За окном ярко светило солнце и было очень влажно. Контраст со вчерашним Киевом был очень большой, и мы были одновременно довольны собой и предвкушали дальнейшие приключения!

От станции Ramkhamhaeng мы доехали до конечной станции синей ветки. На этот раз мы уже покупали жетоны «на опыте», и никаких проблем не возникло.

Покупка жетонов в метро Бангкока
Покупка жетонов в метро Бангкока
На этой станции метро нет заграждений, а в аэропорту опасная зона зашита пластиком и металлом
На этой станции метро нет заграждений, а в аэропорту опасная зона зашита пластиком и металлом

Поскольку метро в Бангкоке движется над землей, то перед нами то и дело открывались шикарные картины города с его небоскребами и трущобами, поэтому мы и не заметили, как прибыли на конечную станцию Phaya Thai.

Блеск и нищета Бангкока - за окном вагона метро мелькают небоскрёбы и трущобы
Блеск и нищета Бангкока — за окном вагона метро мелькают роскошные небоскрёбы и обветшалые дома
Приехали до конечной станции синей ветки метро - Phaya Thai
Приехали до конечной станции синей ветки метро — Phaya Thai

Выйдя на улицу, мы еще не знали как точно нужно добираться до южной автобусной станции, но у нас в кармане была флешка с картой города, а по улицам ходили улыбчивые тайцы, которые были готовы в любой момент прийти к нам на помощь.

Неожиданный ливень хотел было испортить наши планы, но мы никуда не спешили, ведь до ближайшего автобуса на Самуи оставалось еще около семи часов. Мы дождались пока стихнет ливень, стоя под мостом возле станции Phaya Thai, однако теплый дождь ещё долго продолжал моросить, а нам совсем не хотелось, чтобы намокли наши рюкзаки и сумки. В ближайшем магазине 7/11 в срочном порядке были куплены два дождевика, которые нам потом очень даже пригодились, хотя ходить в них было душновато.

Практически от первой же встречной тайки мы получили подробные инструкции, как добраться до вокзала. Оказалось, что для этого нужно немного пройтись до остановки автобуса №11. Позже мы узнали, что на самом деле этот автобус ездит под номером 511. Отзывчивый китаец, стоявший с нами на остановке, с радостью помог нам разобраться в этом нюансе.

Ждём 511-ый автобус. Интересно, маршрут «десять минус два» и «восьмой» — это одинаковые маршруты? :-)

Впрочем, мы, на всякий случай, переспросили у кондуктора, правильный ли маршрут мы выбрали, показав название автобусной станции, распечатанное на английском и тайском языках. Последующие 40 минут мы провели в городском автобусе Бангкока. Улицы обильно поливало небесной водой, а в автобусе на полную мощность работал кондиционер. Я закутал Лену во все, во что только возможно, и мы принялись рассматривать магазины, улицы, машины и пешеходов, а другие пассажиры в это время не стеснялись разглядывать нас. Скоро мы к этому привыкнем! :)

Южная автобусная станция Бангкока

На южном автовокзале мы сразу же разобрались куда бежать. Мы обратились к первому же охраннику или полицейскому, и несмотря на то, что он не говорил на английском, фразу «tickets Samui» он понял прекрасно. Мы поднялись на третий этаж автовокзала и очутились в таком интересном месте — похожем одновременно на вокзал и на центр развлечений и шоппинга. Билеты, как я уже говорил, были куплены за 1066 бат ($35) штука. По слухам существуют и более дешевые билеты, но на нас их не хватило. Есть в этом свой плюс: мы ехали на очень классном VIP автобусе с невероятно комфортными сидениями, но об этом вы сможете прочитать в нашей следующей статье про первый день на Самуи.

Вот так выглядят кассы - билет до Самуи можно купить в кассе номер 9
Вот так выглядят кассы — билет до Самуи можно купить в кассе номер 9

Оставшиеся несколько часов до отъезда из Бангкока мы провели на автостанции. В частности, мы покушали в местном KFC, обалдели от дешевизны одежды в магазинах, но благоразумно ничего не купили, чтобы не тащить эти вещи потом на своем же горбу. :)

На автовокзале Бангкока чисто, как в музее, и купить можно всё от носков и пижамы до iPada последней версии
На автовокзале Бангкока чисто, как в музее, и купить можно всё от носков и пижамы до iPada последней версии
В одном из кафе можно посидеть в "Одноклассниках" за 30 бат в час, но, если вы захотите зарядить ноутбук, приготовьте ещё 20 бат в час. :)
В одном из кафе можно посидеть в «Одноклассниках» за 30 бат в час, но, если вы захотите зарядить ноутбук, приготовьте ещё 20 бат в час. :)

В 19 часов мы покинули Бангкок с чувством выполненного долга с одной стороны, а с другой — с ощущением некоторой недосказанности. Что ж, наверняка у нас ещё будет шанс поближе рассмотреть этот прекрасный и загадочный город и узнать о нём много нового.

С нетерпением ждём автобуса Бангкок - Ко Самуи на огромном Южном вокзале
С нетерпением ждём автобуса Бангкок — Ко Самуи на огромном Южном вокзале

Про третий день путешествия мы написали здесь!

Если вам нужна более актуальная и конкретная информация по Бангкоку, наверняка вас заинтересуют более поздние мои статьи:

Baiyoke Tower II — самое высокое здание в Тайланде

Siam Ocean World — удивительный океанариум в Бангкоке

Что посмотреть в Бангкоке, куда податься и чем заняться в столице Таиланда



День второй: приключения в Бангкоке: 12 комментариев

  1. Отличные подробные инструкции получились.
    Единственный момент, AirAsia и несколько других лоукостеров сейчас продают комплексные билеты самолет+автобус+паром на Самуи, то есть самим ни о чем беспокоится не надо — довезут до места. По цене получается почти как автобус, но при этом быстрее и комфортнее (в прошлом году от переезда Бангкок-Краби на автобусе мы жуть как утомились)

    1. Ооо, прикольно! Ну мы тогда обязательно будем рассматривать такой маршрут, когда соберемся обратно лететь! Спасибо, Ольга! :)

    1. Да, постараемся поскорее написать отчет о своем прибытии, и о том, как мы искали дом на Самуи — было очень необычно и весело! :)

    1. В целом я считаю хороший — рынок недалеко, 7/11, family mart там же, в другую сторону тоже недалеко можно проехать за всякими дешевыми хоз.товарами (в разы дешевле, чем в Биг Си, продают сковородки, тазики, мыло, прищепки, плечики и т.д.).
      Минуса за неделю мы обнаружили только два, но мы о них сразу знали:
      1) до купабельного моря пешком пришлось бы идти в лучшем случае минут 15 (но у нас мопед);
      2) с 6 утра до 10 вечера самолеты летают довольно близко, но не так близко, как на Банг Раке, когда уши просто закладывало в нашем отеле. :)

  2. Эх, да. Прямо ностальгия по Бангкоку после прочтения. Как вспомню этот чисто азиатский способ переходить дорогу- просто начинать идти с полузакрытыми глазами и молиться-молиться…
    Помню, я свою зиму в ЮВА начала с Куала-Лумпура и тоже с вечерней прогулки за едой. Это был шок от хаоса и левостороннего движения. По пять минут стояла на светофорах (потом оказалось, что они не работали) и ждала, когда можно перейти дорогу ))) Потом уже, конечно, привыкла, и светофоры вообще оказались не нужны.

    1. Хехе, ну нам, слава Богу, привыкать особо не пришлось, так как мы быстренько переместились в более спокойное место. :) В следующий раз, думаю, нам уже не будет так страшно, ведь мы уже привыкли к левостороннему движению в более спокойном месте — на Самуи. :)

  3. Алексей и Леночка! Хотели Вам сказать ещё раз огромное спасибо за Ваш детально описанный маршрут! Все указания как добраться до острова мы выписали из вашей статьи в тетрадку и следуя вашим инструкциям благополучно добрались до о.Самуи с ребёнком 4-х лет и со школьным знанием английского языка.

    1. Юлия, мы очень рады, что наши заметки оказались полезными для вашей семьи! Это действительно очень здорово! Плюс вдвойне приятно помогать хорошим людям! Рады знакомству))) Вэлкам ту Самуи! Коп кун крап ))

  4. Узнаю свою карту метро, сам рисовал )))) Эх, надо было копирайты поставить, а то все порастощили себе на блоги. Это не претензию к тебе, ты даже ссылку на нас поставил :)

    1. Ну да, в уголочке не помешала бы пометочка))) а то многие используют виджет, который сам лепит водяные знаки, так в таком случае еще твоя карта будет с чьим-то копирайтом типа. :roll:
      Пользуясь случаем — еще раз спасибо за карту — очень помогла, и ещё ни раз пригодится. :grin:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *