Бордер-ран из Тайланда в Малайзию, и как мы случайно попали на Пенанг

Наш утренний автобус Самуи - Хат Яй. Справа можно увидеть кассу и зал ожидания, слева фудкорт. Еду продают даже в 6 утра!

Про предстоящий нам бордер-ран я уже писал в статье о продлении туристической визы на 30 дней, однако не все читатели могут быть в теме.

В двух словах: нам нужно было выехать из Таиланда для активации второй туристической визы, так как срок нашей первой визы (60+30 дней) подошел к концу. Выехать из Таиланда означает пересечь границу в любом месте и любым способом, так что бордер-ран / виза-ран может быть любым: от недельного тура на Мальдивы до 5-минутного пересечения любой из сухопутных границ Таиланда, которых всего четыре: с Лаосом, Кабоджией, Малайзией и Мьянмой (Бирмой).

Ближайшей к острову Самуи границей является граница Таиланда с Мьянмой. До неё всего 280 км (без учета расстояния от острова к материку), но для въезда в Мьянму граждане Украины должны заблаговременно получить визу и заплатить за нее $20. Гораздо проще попасть в Малайзию, которая находится ненамного дальше от Самуи — примерно в 400 км (не считая пути на пароме). Украинцы, въезжающие в Малайзию, получают бесплатный штамп в паспорт на 30 дней — это очень удобно!



Booking.com

Штамп о въезде в Малайзию на 30 дней для Украины, да и тайские штампы тоже
Штамп о въезде в Малайзию на 30 дней для Украины, да и тайские штампы тоже

Итак, изначально мы планировали осуществить именно формальный выезд в Малайзию, чтобы не тратить на поездку много времени и денег. Возможные варианты бордер-рана, которые мы рассматривали, это:

1) Бордер-ран через турфирму, которая организовывает поездку на границу и обратно на Самуи на частном микроавтобусе одним днём за 1700-1900 бат с человека ($57-63), включая стоимость парома «Самуи — Донсак». Для тех, кому непременно нужно поставить новый штамп в паспорт за один день — это отличный вариант. Минус заключается в том, что едут эти мини-басы сломя голову (чтобы успеть, так как времени между самым первым и самым последним паромом в обрез). По пути они нигде не останавливаются. Ноги вытянуть, как правило некуда, размяться негде, и провести придется целый день в сидячем положении… Большой плюс в том, что не нужно заморачиваться — заплатил один раз, и едешь себе на границу и обратно без пересадок.

2) Бордер-ран своим ходом на междугороднем автобусе («Самуи — Хат Яй») — 400 км. Затем в Хат-Яе нужно купить билет до границы (ещё 50 км), вернуться обратно в Хат-Яй и взять обратный билет (скорее всего на следующий день). При таком раскладе пришлось бы включать дополнительные траты, связанные с ночевкой в перевалочном пункте (тайском городке Хат Яй), но все равно получилось бы на несколько долларов дешевле и интереснее из-за возможности самостоятельно проехаться по стране без привязки к минибасу туристической фирмы.




Примерный расчет этого варианта на человека таков:

— билет на паром с острова Самуи на материк — 150 бат;
— билет на комфортабельный и кондиционированный автобус с автостанции Самуи до автостанции Хат Яй — 334 бат;
— билет со станции Хат Яй до приграничного городка Садао (50 км) — по слухам он стоит от 55 бат, но купить заранее его не получится, только по прибытию в Хат Яй;

Итого самостоятельно доехать в одну сторону с Самуи до границы Малайзии стоит: 150+334+55= 539 бат;

— обратные билеты по тому же маршруту — еще 539 бат;
— ночевка в гостинице городка Хат Яй — примерно 500 бат.

Стоимость питания в расчет не беру, потому что в любом случае придется чем-то питаться — хоть на чем едь, хоть дома оставайся.

Итого виза-ран своим ходом на одного человека обходится примерно 1600 бат ($53), что не очень-то отличается от первого варианта, но больше подходит людям, которые никуда не спешат и жаждут приключений.

Стоит отметить, что автобусы Самуи — Хат Яй отправляются с автобусной станции в 6:30 и 17:30. Если поехать на вечернем автобусе, то можно приехать в Хатъяй поздно ночью, дождаться на автостанции утра, взять билет до границы, сделать бордер-ран и вернуться в Хат Яй. В таком случае теоретически можно попасть обратно на остров Самуи в тот же день, и нигде не ночевать. Не уверен, насколько это осуществимо практически, и многие ли смогут просидеть половину ночи на тайском вокзале. Теоретическая стоимость такого бордер-рана будет составлять 1100 бат ($37) с человека.

3) Бордер-ран на арендованном автомобиле. Для нас это был самый приоритетный вариант, поскольку мы предполагали, что поедем на бордер-ран с друзьями, но они в итоге решили ехать позже — их даты приезда в Тай позволяют. Чем хорош бордер-ран в Малайзию на автомобиле — успеть можно за один день. При этом затраты будут следующие:

— Аренда автомобиля на 1 день  — 1000 бат, страховка — 300 бат. Итого — 1300 бат;

— Бензин 90 литров (из расчета 450*2=900 км) по 40 бат за литр обошелся бы нам в 3600 бат. Здесь можно сэкономить, если заправиться в Малайзии, где бензин стоит вдвое дешевле, чем в Таиланде. Но в Малайзии на заправках заливают не более 20 литров бензина в одну машину. Плюс тут есть загвоздка, которая заключается в том, что вам будет нужна машина, на которой можно мало того что выехать с острова, так еще и выехать из страны. Далеко не каждый арендодатель выдает белым людям автомобили на таких условиях, и цены на такие авто дороже. С другой стороны, если в Малайзию не заезжать, а оставить автомобиль на полчасика в Таиланде, пока вам проставят все штампы — то одна из проблем отпадает, но тогда не получится сэкономить на топливе. 🙂

— Переправа на пароме «Самуи — Донсак» автомобиля с водителем — 470 бат в одну сторону, 940 бат — в две стороны;
— Добавляем к этой стоимости переправу еще троих человек (нас и наших друзей, помимо одного, который был бы водителем) — это 150 бат с человека в одну сторону или 300 бат с человека туда-обратно. С троих — 900 бат.

Итого: 6740 бат на четверых. Или же на человека — 1685 бат ($56), что опять же сопоставимо со стоимостью агентского минибас-бордер-рана, но несравнимо лучше по комфорту. (Кстати, если на пятерых считать, то будет 1528 бат ($51) на человека, но у нас пятого человека в любом случае не было).

4) Бордер-ран на арендованном мотобайке — самый утомительный и опасный вариант, который мы вообще никак не рассматривали, потому как для нас испытанием на байке является даже расстояние 70 км в день, не говоря уже о путешествии в 800 км туда-обратно, пусть даже не за один день — все равно, это чересчур экстремально для нас. Но некоторые ездят и ничего! 🙂

5) Бордер-ран в Малайзию на такси — от 9000 бат. Фактически чаще всего предлагают цену 11-12 тысяч бат, то есть на человека это выйдет примерно 3000 бат ($100), если ехать вчетвером. Смысла в этом варианте для себя мы не видели, но наши друзья так ездили с маленьким ребенком и остались довольны, поэтому как вариант — кому-то наверняка подойдет. 🙂

Варианты с самолетами-вертолетами описывать не буду. Кто захочет бордер-ранить на самолете, наверняка эту статью читать не будет, а займется поиском билетов через наш любимый поисковик Aviasales или по своему проверенному способу. Кстати, варианты поиска билетов я описывал в статье «Как мы покупали билеты в Таиланд» — вдруг, кому как раз срочно нужнен билет на самолет!

Итак, лично мы остановились на варианте «бордер-ран своим ходом». Не исключаю, что при других обстоятельствах мы могли бы выбрать любой другой из существующих вариантов. Именно поэтому я так старательно расписал все возможные решения, поскольку мы рассматривали их все (кроме мотобайк-бордер-рана). 😉

Как мы ехали с острова Самуи в Хат Яй

Для начала мы купили билеты до Хат Яя (Hat Yai) — большой перевалочной станции в 50-и километрах от Малайзии. Забронировать их, по идее, можно, позвонив в компанию HADYAI THAI MALAY 2001, по телефону 081-738-1951, но мы решили не рисковать — вдруг тайский оператор плохо услышит дату нашей поездки или еще что… У них это на «раз-два!» В общем, мы подъехали к их офису — благо найти его было несложно, только вот проехаться пришлось на другой край острова в Натон. Билет продают сразу в комплекте с тикетом на паром. Учтите, что если вы опоздаете на автобус, то ваш автобусный билет сгорит, а вот, билет на паром действует 60 дней, так что можно им воспользоваться и в другой день в случае чего.

Рекламный стенд автобусной компании "HADYAI THAI MALAY 2001" с некоторой полезной информацией
Рекламный стенд автобусной компании «HADYAI THAI MALAY 2001» с некоторой полезной информацией
Здание автовокзала на Самуи: там где идет собака - касса, там где слева стоят пикапы, чуть дальше можно оставить мотобайк, напротив продается еда и есть лавочки
Здание автовокзала на Самуи: там где идет собака — касса, там где слева стоят пикапы, чуть дальше можно оставить мотобайк, напротив продается еда и есть лавочки, но сидеть лучше возле касс на диванчиках
Без чего не поехать на бордер-ран! Не забудьте: паспорт (внутри должна быть вклеена иммиграционная карта), билеты на автобус, билеты на паром, деньги, ручку и блокнот или лист бумаги. Я бы еще взял ноутбук и зарядку к нему, иногда подзарядиться можно на промежуточных станциях!
Без чего не поехать на бордер-ран! Не забудьте: паспорт (внутри должна быть вклеена иммиграционная карта), билеты на автобус, билеты на паром, деньги, ручку и блокнот или лист бумаги. Я бы еще взял ноутбук и зарядку к нему, иногда подзарядиться можно на промежуточных станциях!
Вот так выглядит автобусный билет "Самуи - Хат Яй" на двоих
Вот так выглядит автобусный билет «Самуи — Хат Яй» на двоих
Наш утренний автобус Самуи - Хат Яй. Справа можно увидеть кассу и зал ожидания, слева фудкорт. Еду продают даже в 6 утра!
Наш утренний автобус Самуи — Хат Яй. Справа можно увидеть кассу и зал ожидания, слева фудкорт. Еду продают даже в 6 утра!

В Интернете многие советуют билеты брать заранее, и мы взяли их аж за 6 дней, но ажиотажа никакого не было.




На автобусной станции в 6:30 утра с нами в автобус село лишь пару человек. Наш арендованный мотобайк, на котором мы приехали на вокзал, мы припарковали прямо на территории станции. Для надежности закрепили колесо специальным замком, который шел в комплекте с арендованным скутером.

Автобус нам сразу понравился, хотя из Бангкока на Самуи мы ехали на еще более комфортабельном, но и этот был очень удобным. От автобусной остановки до причала Raja Ferry возле Липа Ной ехать всего минут 10 (до причала Seatran Ferry вообще пешком идти минут 5, но мы отправлялись с Raja Ferry).

Про паромную переправу рассказывать уже нечего, так как мы до этого уже не раз на нем переправлялись. Как обычно — завораживающие виды моря и рельефа, красивый восход солнца над удаляющимся островом, и, как обычно, жутко хотелось спать, особенно мне, ведь я поспал всего пару часов перед поездкой. Паром шел по морю с 7 до 8:30 утра — все стандартно.

Январский рассвет 2013 - солнце встает над островом Самуи!
Январский рассвет 2013 — солнце встает над островом Самуи!

Когда мы попали на материк, нас сразу же подобрал наш автобус, и откуда ни возьмись в автобусе стало побольше людей. Думаю, часть пассажиров сразу приехали прямиком на паром, минуя автобусную станцию. Как оказалось, хорошо что мы так не сделали, потому что возвращались на остров через несколько дней мы на другом пароме (Seatran Ferry). Если бы мы оставили свой байк возле причала Raja Ferry, то нам пришлось бы еще каким-то образом добираться от одного причала к другому. В общем, в нашем случае предугадать эти события было невозможно, а вообще вполне реально спланировать…

Почти всю дорогу до Хат Яя я проспал, благо сидения удобно откидывались назад. Пассажиры потихоньку то заходили, то выходили на промежуточных станциях, но максимально автобус не был наполнен пассажирами даже на 50%. Всё было отлично, ехали мы спокойно и аккуратно. Одно лишь напрягало — водитель каждые 2 минуты кому-то сигналил на дороге на протяжении всего пути! Либо у него что-то с кукушкой не в порядке, либо это так и надо — не знаю… 🙂 Но меня это злило, особенно, когда я начинал засыпать, а он неожиданно сигналил. Ну, бывают в жизни огорчения!

Других приключений по дороге в Хат Яй не было. Если едите по нашему маршруту, покушать берите с собой с запасом, потому что остановки на заправках очень короткие (одна или две) — можно успеть или в туалет сбегать, или в магазин пулей заскочить. Не очень удобно!

Как мы добирались из Хат Яй до границы с Малайзией

Я уже говорил, что изначально в наших планах была поездка до границы и разворот на 180 градусов, однако вечером накануне отъезда, меня неожиданно озарила очередная немного авантюрная мысль — поехать в Малайзию на пару деньков. Почему я говорю «немного авантюрная», потому что обычно люди такие вещи планируют не за 8 часов до автобуса. 🙂

И все-таки мы решили, что раз есть желание и настроение, то грех не заглянуть в Малайзию дальше ее границы. На скорую руку был составлен план действий. В Хат Яе мы хотели купить билеты до малайзийского городка Алор-Сетар, где мы должны были переночевать, а утром отправиться на малайзийский остров Лангкави с помощью парома. На Лангкави по обстоятельствам мы думали провести 1-2 дня, а затем опять же на пароме перебраться уже в тайский городок Сатун, а оттуда в Хат Яй, и далее уже на Самуи.

Немного запутанный маршрут, зато нескучный. 🙂

Шесть часов ехал наш сигналящий автобус с Донсака в Хат Яй. В 14:30 выйдя из автобуса на вокзале в Хат Яя, мы сразу же уперлись в кассу, которая продает билеты по всем тайским направлениям.

Окна касс в Хат Яе и расписание автобусов
Окна касс в Хат Яе и расписание автобусов

Касс там на самом деле очень много, но слово Алор-Сетар почему-то все отказывались понимать. Наконец, когда я сказал кодовое слово «Malaysia» (в тайской вариации его стоит говорить в такой транскрипции «Мэлэйсиа» — это что-то среднее между русским «Малайзия» и английским «Мэлэйжа») — лёд тронулся.

Нас, наконец, поняли и отвели в небольшую контору Wichan Tour, расположенную через дорогу от платформ и основных касс вокзала.

Та самая контора "Wichan Tour", продающая билеты в Малайзию из Хат Яй
Та самая контора «Wichan Tour», продающая билеты в Малайзию из Хат Яй

Я спросил не то у тайца, не то у малайзийца, не то у камбоджийца — почем билет до Алор-Сетара? Он ответил, что 350 бат. Я удивился, почему так дорого, но торговаться он совершенно не хотел. При этом он предупредил нас, что микроавтобус вообще-то едет в другое место, но по пути он высадит нас на остановке на окраине Алор-Сетара, так что нам придется добираться в сам город на тук-туке или на такси. «Не очень весело,» — подумали мы…

Всего сто километров нас разделяли с Алор-Сетаром, но уехать можно было лишь через одну контору (насколько мы поняли). Тут же агент нам начал говорить, что автобус будет через 15 минут, и что нужно торопиться. Мы очень хотели успеть поесть, поэтому я отдал ему 700 бат за двоих, и мы быстренько купили два супа с курицей и рисовой вермишелью в соседней макашнице — единственная наша полноценная еда с полпятого утра.

Через 15 минут действительно приехали за нами, как только мы успели доесть свой суп. Мы раз 10 переспрашивали, на чем мы будем ехать в Алор Сетар… Ответ был: минибас, то есть микроавтобус… Каково было наше удивление, когда за нами приехал старенький седан Мерседес-Бенц… Ну ладно, это даже еще лучше. Мы уже обрадовались! Но оказалось, что на «мэрсе» нас везут к другой конторе, возле которой стоит тот самый минибас. Как у них все запутанно!

Перед посадкой водитель нас также предупредил, что в сам Алор-Сетар он нас не завезет, а высадит на остановке… Хорошо, уговорил, в курсе мы! Ты главное высадить нас не забудь, братан! — Ок…

Тут начались чудеса! За все три месяца в Таиланде нам попадались исключительно адекватные тайцы, а водитель нашей маршрутки был полной противоположностью всех тех тайцев. Когда мы сели в его маршрутку, он приказным тоном сказал всем скинуться по 10 бат. Я переспросил с чего это вдруг? Он принялся ругаться на тайском — совершенно ничего невозможно было разобрать. 20 бат — это небольшая сумма, но с какой, блин, стати? В итоге, лысый итальянец, сидящий впереди, объяснил, что это налог, что так всегда… Кто его взимает я не успел понять, но решил заплатить и не тратить свои нервы из-за 20 бат… А вот другой пассажир из Новой Зеландии был в корне не согласен с этим «налогом». Он отказался платить. Поднялся крик, вопли, водитель с пеной у рта доказывал ему что-то, толком не говоря на английском…

Новозеландец сказал, что это все что он говорит «собачье дерьмо», и что он не будет никому ничего платить. Водитель сказал ему выходить. Новозеландец, конечно, никуда не вышел — оказалось, что он ехал с них с самого Бангкока… Это мы ведь подсели… Еще 3 минуты стояли вопли — с одной стороны вся комедия была из-за несчастных 10 бат. С другой стороны, я потом понял, почему новозеландец это делал — он искренне не считал, что должен платить, и что его разводят, плюс водитель вёл себя по-хамски, толком ничего не объяснив, начал кричать.

Кто-то совсем не в тему вспомнил, что на границе Таиланда с Камбоджей вообще беспредел творится… Но новозеландец стоял на своём: «Какая Камбоджа? Сами туда едьте!)))»

Через какое-то время водитель, наконец, немного успокоился, осознав, что пассажир ему все равно не заплатит, да и высадить он его никак не сможет — билеты ведь оплачены… Он пустил по салону какую-то, мягко говоря, обтрёпанную бумажку, которая гласила о том, что все кто покидает Королевство Таиланд в выходной день, в государственный праздник или в часы до 8 утра и после 16 вечера, обязаны заплатить иммиграционному офису налог в размере 10 бат.

Такой документ даже как туалетная бумага негоден...
Такой документ даже как туалетная бумага негоден…

Вот с этого водителю и надо было начинать — не устраивать скандалов, а повесить эту бумажку на видном месте в красной рамочке, и показывать всем пассажирам. Он же начал непонятную истерику…




Примерно через час эпопея с десятью батами и новозеландцем продолжилась — только теперь он пытался добиться от работницы иммиграционного офиса: на основании чего он должен заплатить деньги. Он записывал ее речь на диктофон и долго с ней спорил. В итоге, с него не взяли 10 бат и выпустили его из страны. 🙂

Удивительное рядом! Так я и не понял — выходит он прав был? Но главное, что мы пересекли границу, вовремя погасив свою первую тайскую туристическую визу, и попали в Малайзию.

При въезде в Малайзию будьте готовы к тому, что с вас снимут отпечатки пальцев. В остальном же пересечение границы совершенно ненапряжное — все делается чрезвычайно оперативно и без лишних вопросов, даже несмотря на сравнительную «диковинность» украинского паспорта в этих краях.

Паспортный контроль в Таиланде - не забудьте заполнить иммиграционную карту заранее, либо же сделаете это на месте, там всего лишь нужно заполнить имя, фамилию, дату рождения указать, адрес (достаточно "Samui" написать) и подпись поставить
Паспортный контроль в Таиланде — не забудьте заполнить иммиграционную карту заранее, либо же сделаете это на месте, там всего лишь нужно заполнить имя, фамилию, дату рождения указать, адрес (достаточно «Samui» написать) и подпись поставить

Почему мы не попали в Алор-Сетар, и как нас угораздило случайно попасть на остров Пинанг

Воплотить в жизнь наш план на этот раз нам не удалось, и все благодаря нашему странному водителю. Бедняга настолько разнервничался из-за чужих десяти бат, что память ему, видимо, напрочь отшибло. Мы ехали почти в самом конце маршрутки, поэтому указателей мы почти не видели… В один момент я начала подозревать, что мы уже проехали Алор-Сетар — оказалось, что так оно и есть. Водителю мы решили об этом не говорить, нам-то по сути было все равно куда ехать. Втихую узнали у новозеландца, куда мы, собственно, едем. Он сказал: «Надеюсь, что в Пинанг!» 🙂

Ну, в Пинанг так в Пинанг — про него мы давно читали, там круто! Подъехав к самому острову, мы поинтересовались у нашего нервного водителя, скоро ли Алор-Сетар… Так, ради прикола. 🙂

Сперва он что-то начал «буровозить», как обычно… А потом схватился за голову, ё-моё, мол, как же так — я забыл! Хотел дать нам денег на обратный автобус, но я сказал ему, что мы поедем в Пинанг раз уже так получилось… Какой автобус на ночь глядя!

Практически сразу же после этого мы попали на Пинангский мост — третий по длине мост во всём мире! Его длина составляет 13,5 километров, и очень жаль, что из маршрутки нельзя было снять ничего получше…

Пинангский мост действительно впечатляет!
Пинангский мост действительно впечатляет!
Вид с Пинангского моста на приближающийся в сумерках остров Пинанг (качество фотографий не очень из-за освещения и стекла маршрутки)
Вид с Пинангского моста на приближающийся в сумерках остров Пинанг (качество фотографий не очень из-за освещения и стекла маршрутки)
Пинанг - первые минуты на новом острове
Пинанг — первые минуты на новом острове
Размах строительства на Пинанге заметно отличается от привычного нам на Самуи, где запрещено строить высотки
Размах строительства на Пинанге заметно отличается от привычного нам на Самуи, где запрещено строить высотки

Прибыли мы на центральную улицу Пинанга в 18:40, при том что из Хат Яя мы выехали в 15:10, а границу пересекли в 16:30. Таким образом, поездка Хат Яй — Пинанг заняла 3,5 часа.

Наш теперь уже бывший водитель любезно сообщил нам, что отельчики как раз на этой улице являются самыми дешевыми, но сперва нам нужно было купить рингитты — малайзийскую валюту (а что для путешествий еще и деньги нужны?). :)))

Как ни странно, обменять валюту было нелегко — все обменники были закрытыми, хотя по улицам ходило множество туристов (даже русские попадались, но намного реже, чем на Самуи), и мы были в самом центре Джорджтауна. Мы еще не знали, что время в Малайзии на час отличается от тайского, так что фактически мы приехали в 19:40 по местным часам, а искать обменники начали около восьми. :))))

С горем пополам, мы нашли работающий обменник, после чего мы продолжили поиски отеля… Мы очень устали, но мы были очень довольны происходящим, ведь если дорога привела нас в Пинанг, значит именно туда нам и нужно было попасть! 🙂 Вот уж, действительно, дорога возникает под шагами идущего… 😀

P.S. Вот карта нашего бордер-рана — вдруг кому пригодится. 🙂


Просмотреть Бордер-ран в Малайзию на карте большего размера

Также читайте на нашем блоге по теме Малайзии:

Наши путёвые заметки из Малайзии: Джорджтаун и пляж Бату Ферринги

Национальный парк Пинанг в Малайзии

Что посмотреть на острове Пенанг в Малайзии

Как не нужно ехать из Малайзии в Таиланд

Новый год в Куала Лумпуре 2014

Пещеры Бату (Batu Caves) — необычные достопримечательности Куала Лумпура

Цены в Куала Лумпуре 2014

Новогодние башни Петронас, танцующий фонтан, парк KLCC

Подписывайтесь на наш блог через RSS.

Наши странички есть вконтакте, на facebook и в Instagram — добавляйтесь! =)

Бордер-ран из Тайланда в Малайзию, и как мы случайно попали на Пенанг: 48 комментариев

  1. В первых трех вариантах сложилось ощущение: как ты не считай, все-равно сумма будет одной и той же :)))
    Новозеландец — красава, из-за 10 бат правда я бы тоже париться не стал, но зато свою позицию героически отстоял! Бумажка тоже зачет 🙂
    А иммиграционные карты в Малайзию где-то заранее брали? Штамп на 30 дней совершенно бесплатно ставится?

    1. Действительно как ни считай выходит то на то… Плюс минус… Это я еще не посчитал стоимость питания. Все-таки, как ни крути, если ехать с ночевкой, то на еду больше потратишь, чем если домой приедешь вечером того же дня и дома поужинаешь. Плюс некоторые агентства кормят в дороге и предоставляют вай-фай в маршрутке — так что это еще плюсы. Но зато при поездке с агентством никогда не будет таких приключений, как у нас!))))
      Новозеландец действительно крутой чувак — не побоялся отстоять свои права! С одной стороны — 10 бат мелочи жизни… С другой же — если он не заплатил, то с какой стати все заплатили? А все лишь потому что не отстаивали свои права. В другой раз остальных будут нагибать на 1000 бат или более, и не факт что все за себя постоят. А вот этот парень уж точно своего не упустит! 🙂
      Иммиграционные карты выдаются при въезде в Тай. Нам их выдавали в самолете — одну часть заполняешь и отдаешь пограничнику, а вторую степлером прикрепляют к паспорту. Когда второй раз въезжали по суше в Таиланд позавчера, то иммиграционные карты дали перед границей и сразу заполнили сотрудники всей маршрутке — очень удобно! А вот в самолете самому надо заполнять.
      Штамп на 30 дней ставится только гражданам России поэтому нас с Леной это не касалось. Действительно совершенно бесплатно его ставят. Если кому нужно, о различиях в визовой политике Таиланда для граждан СНГ и других стран бывшего СССР я писал в статье про продление визы в иммиграционном офисе. 😉

      1. Я, по-моему, тоже не платил в выходной, когда выезжал из Таиланде в Мьянму и мне сказал платить. Было 20 бат. Паренек на лодке собирал со всех. С какой стати?

    1. Хехе, это точно, что такого мы не забудем! 🙂
      Продолжение есть, очень скоро будет еще минимум пару статей про Малайзию, а дальше уже снова про Таиланд! 😉

    1. Да это только кажется, что все запутанно, на самом деле когда ты полностью в водовороте этих событий, то выходит совсем несложно) Плюс в том, что нас ничто не сдерживало, мы никуда не спешили, и у нас было полно времени. Так что мы совершенно не нервничали! отличная поездка вышла! 🙂 To be continued… =)

  2. Чегой-то за бар-код у вас такой модный в паспортах? Нам малайцы только штамп ставили. Иэх, а нам вот в Бирму скоро тащиться 400 км в один конец. Неохота…

    1. Даже и не знаю — нам-то сравнивать не с чем, поэтому мы как-то даже не удивились, думали так и надо. 🙂 Видимо нововведение какое-то! Или для украинцев придумали свои крутые стикеры! ^_^
      В Бирму вам придется платить 20 баксов за визу?

      1. У бирманцев все по-бирмански. В Ранонге за 10 баксов они ставят штамп, по которому дальше приграничной деревни все равно не пустят. По-моему им там похрен на гражданство, лепят всем, у кого деньги есть =))

        Для путешествия по собственно Бирме мы делали нормальную визу в Москве за 20 баксов, да. Но и попадать в таком случае в Бирму можно только на самолете. Сухопутные границы закрыты, у них там типа повстанцы какие-то людей едят.

        1. И все-таки про украинцев информация противоречивая. Вроде бы как всем лепят, а вроде бы как и не всем. 🙂 Все-таки российский паспорт — есть российский паспорт, а украинский — производит другое впечатление. По крайней мере, такой вывод я сделал, когда форумы по этой теме читал…
          Не хотелось бы застрять там на границе без визы и без возможности сделать бордер-ран, когда уже нет времени и желания разворачиваться и ехать в Малайзию. А так вообще хотелось бы по разным маршрутам побордеранить при случае. 🙂
          Про «людей едят» интересные страшилки… Главное что вас не съели! 😉

  3. В Хат-Яе вечно такая неразбериха: кручу-верчу, билет купил у одних, везут другие, по всем конторам народ собирают третьи. Муслимы, короче.

    У вас данные комментирующего не сохраняются, неудобно каждый раз заново вбивать.

    1. Да, это мы еще про обратный путь не написали — там вообще такая чехарда была с пересадками. Не были бы мы такими простыми на подъем, застрелились бы на полпути. 🙂
      По поводу комментариев, я спрошу знающих людей… Я тоже замечал, что на некоторых сайтах нужно каждый раз вбивать… Но не знаю, где это в настройках. Спасибо, что подсказали баг, попытаюсь узнать, как исправить.

  4. Прикольно вышло с Пинангом 😀 Мы во всякие поездки тоже стараемся прям на 100% план не загадывать — если что-то случилось пи поехалось куда-то не туда — ну и супер — зачит так надо 🙂

    1. Оно как ни старайся — все не предугадаешь. 🙂 Это разве что если на такси ехать или через агентство. И то 100% будут какие-то приколы, как Аня voyagewithbaby рассказывала про таксиста, который еле успел на последний паром, потому что сперва ехал 80км/час, а затем пришлось 150км/час ломиться… 🙂
      В общем, на то они и путешествия! Зато нескучно))))

  5. Лёша, а точно нельзя в Бирме сделать для граждан Украины визу на месте? Россиянам она стоит 10 долларов на месте… Может и Украине так можно??? Мы делали виза-ран в Ранонге (http://lifewithoutdrugs.org/kak-my-delali-viza-ran-v-birme/) Ездили самостоятельно с Пхукета и тоже с приключениями… 🙂

    1. Точно точно, причем в посольствах на родине вообще почти нереально получить. Один знакомый интересовался. Более реально в Бангкоке или Малайзии, за 2-3 дня вроде, но тоже не так просто как, например, визу в Тай в Малайзии.

      1. Ага, хотя казалось бы странно — почему так! Ну, слава Богу хоть в Тай легко попасть нашему брату! 🙂

  6. Прикольная поездка получилась 🙂 Новозеландец принципиальный попался, прикольно 🙂 Мне было бы лень напрягаться из-за 10 бат, даже если бы я 100% была уверена, что они неправы. Может потому новозеландцы и живут хорошо? Менталитет другой )
    А в Алор Сетар хорошо, что не попали. Там реально нечего делать.

    1. Да, я тоже проникся к нему уважением. Он говорил работнице таможни все по делу (что мол покажите мне этот нормативный акт, какое сейчас время, в какое время можно въезжать, в какое нельзя, почему, что, как и почем…) с уважением, но дерзко. И в итоге она сдалась, хотя я так и не понял на чем он ее подловил, потому что его уводили куда-то — еще с кем-то беседовать. Но вернулся он очень довольным, я переспросил — говорит, что не заплатил! 🙂 Уверен, что правду сказал))) смысл врать) по нему видно было, что он им ничего не даст))) Смешно было, когда водитель его высадить пытался. Он ему там такие ответы с эпитетами заворачивал — ну, натурально в театре побывали! :)))))
      Про Алор Сетар верю охотно, но вот ради поездки на Лангкави я думаю мы одну ночь в Алор-Сетаре перетерпли бы! :))))
      Плюс я заметил, что мусульмане, когда жилье сдают, сперва смотрят недоверительно, но когда узнают, что мы муж и жена — сразу расцветают в улыбке. Все-таки для них это очень многое меняет!

    1. При въезде в Малайзию граждане России (как и Украины) получают отметку «Visit Pass» (именно такую, как у меня в паспорте на фотке выше). «Визит пасс» — это разрешение на безвизовый въезд сроком на 30 дней.
      Точно такие же правила для Беларуси и Казахстана — только что проверил. 🙂

  7. Интересно, а у меня отпечатки пальцев не снимали при въезде в Малайзию.
    По поводу 10 бат наверное дело в менталитете все-таки. Мой друг- немец тоже всегда очень сильно переживал, если его пытались обмануть в каких-то странах. Причем дело совсем не в сумме, а в самом факте. Мы даже в Камбоджу отчасти из-за этого не поехали- потому что там на границе взятки надо давать, а он не хотел ни с кем ругаться 🙂
    А то, что на Пинанг попали- это здорово. Хоть одним глазком на Малайзию посмотрели. Всё-таки она совсем не такая, как Тай 🙂

    1. У меня тоже отпечатки пальцев не брали. По-моему, только у мужчин берут. Ну, это наверно старая мусульманская традиция, что женщина — она не человек 🙂

      1. У моей жены Леночки брали тоже отпечатки пальцев, хотя она явно не похожа на мужчину. :))) Так что я не знаю в чем тут подвох) При нас у всех людей из нашей маршрутки брали отпечатки — женщин там было достаточно. 🙂

        1. Да, странно, мы по прилету в КЛ контроль проходили, я так понаблюдала за очередью, у кого берут, у кого нет и пришла к выводу что у женщин не берут, т.к. в том числе и у меня не брали, а у мужа и других мужчин — да. Тогда не знаю в чем подвох 🙂

          1. Думаю, если кто в курсе — может подскажет нам, потому как я теряюсь в догадках, как и вы)))

      2. Мария, а вы может уже не в первый раз в Малайзии? У нас у всех брали в первый раз, а во второй ни у кого.

    2. Да, все что ни делается — к лучшем. Избитая фраза, но так оно и есть!
      Хоть Пинанг, как говорят, совсем не похож на другие малайзийские города, но за 3 дня многое увидеть сложно, находясь в одном месте. А метаться с места на место, когда в запасе есть так мало времени — тоже не вариант! Так что я считаю поездку очень успешной! Скоро еще напишу, что мы там интересненького увидели в Пинанге))))

  8. Новозеландец молодец, умеет отстаивать свои права 🙂 На самом деле сумма в 10 бат на то и рассчитана — всем лень связываться. А 100 человек это уже 1000 бат. Как в анекдоте «дура не дура, а свои 5 рублей в день имею».

    Мы на границе Тай-Камбоджа тоже немного выступили 🙂 Там правда развод более чем на 10 бат. И кстати каким-то европейцам говорили цену с потолка и они платили.

    Но все равно там берут прямо у окошка с пограничниками ничем не оправданные 100 или 200 бат. Но с этим уже не спорили, надоело. И по 2 доллара берут на границе Камбоджа-Лаос. Т.е. в сумме 4 доллара ни за что. Но тоже не спорили, ибо там вообще джунгли и два сарая. Не хотелось там остаться 🙂 Вот на то и рассчитывают!

    А свои права надо защищать вежливо но настойчиво и по возможности во всех случаях.

    1. Да, согласен! Если бы каждый боролся за свои права с таким же рвением, как этот новозеландец, то в итоге от этого выиграли бы все нормальные люди. Проиграли бы только эти дети лейтенанта Шмидта, которые рубят капусту, называя суммы с потолка, и показывая какие-то унылые бумаженции, распечатанные чуть ли ни на туалетной бумаге))) Я таких «документов» могу напечатать хоть сто страниц… Ради 1000 бат со 100 человек — почему бы и нет)))
      Про Камбоджу тоже наслышаны, поэтому пока нас туда не очень тянет, хотя есть там интересные места, да и вообще экзотика… Но печально такое отношение.
      И правильно вы пишете, что дело, конечно же, не в сумме, а в самом факте развода. Сегодня они по 10 берут, а завтра станут вымогать по тысячи с человека — просто так. Где это грань, когда мы начнем бороться за свои права? Вопрос, конечно, риторический…
      Правильно сказала Аня выше — потому они и живут лучше нас в Новой Зеландии. Здесь, несомненно, есть связь!

      1. Камбоджа хорошая страна, некоторые подвохи в переходе границы не стоят того, чтобы в нее не ездить 🙂

        Я вот писала о нашем опыте http://murashova.ru/granica-s-podvohom/

        Там даже официальная политика в том, чтобы не платили лишнего. Правда, это выяснятся уже после того, как все заплатили. Но никто ничего все равно не сделает. Просто говоришь что знаешь правила и все. А то люди едут и не знают сколько для россиян виза стоит. Им сказали 50$ — ну значит 50…

        1. Ну да, знания — сила! 🙂
          Читали статью вслух, охали и ахали)) Не знаю, судя по этой статье, нам Камбоджа не понравилась, но я понимаю, что это просто первые шоковые впечатления человека, который перед этим жил в Тае)))
          Ну, все равно опыт очень-очень-ОЧЕНЬ интересный с Камбоджей! Прочитали статью с преогромным удовольствием! 🙂 Спасибо!

  9. Я очень рада, что мы решили посмотреть на Малайзию. Не спорю, что 4 дня — это мало, но представление о стране теперь имею) То что мы попали в Пинанг, значит так надо было и это круто! Это тот опыт, который нам нужно было пережить. Хе, у меня брали отпечатки пальцев. Даже волнительно было)))

    1. Это точно! Без приключений мы уже дома насиделись за 20 с лишним лет))) А тут в ЮВА надо стараться набраться впечатлений по полной! 😉

    1. Да, надеюсь тоже, что вы сможете поехать в Таиланд и насладиться его красотами)

  10. )) классный отчет — про новозеландца прочитал с удовольствием) а я из тех, кто на байке поехал до Малайзии. но не на табуретке, конечно, а на настоящем мотоцикле. первая часть отчета кому будет интересна по ссылке: http://aleter.livejournal.com/229763.html 😉

    1. У вас тоже потрясающий отчет о бордер-ране на байке! При наличии такого хорошего и нового мотоцикла, опыта вождения и уверенности, а также жажды приключений — почему бы и нет! Все правильно сделали! 🙂
      Еще погуглил про этот мотоцикл вашего друга Honda CBR250R… В принципе, я и не сомневался, но все же еще раз офигел. Цена в Таиланде и Индии — от $3300. Цена в Украине — от $7000, цена в России — от $8000. Может быть не самые лучшие нашел цены, но примерно такой вот расклад. Печальные ценники у нас на продукцию Хонды…

  11. В декабре 12 го с подругой тоже своим ходом ездили в Тайланд по маршруту Бангкок-Пхукет-Краби-Бангкок. Так вышло, что визу украинцам дают долько на две недели. Не помню..не то на 14..не то на 15 дней. У нас просрочка была один день. Не было стыковки самолетов.. Заплатили при выезде штраф за один день по 500 батт без всяких споров и выяснений..В паспорте поставили департ..Теперь собрались снова. Кто нибудь подскажет, с таким штампиком впустят в страну или нет? Уж больно опять хочется в Тайланд. Конечно уже на месяц..

    1. Привет, Татьяна.
      Никогда не сталкивался и не слышал о таких ситуациях. То есть гипотетически знаю, что штраф за просроченные сутки 500 бат, но каковы последствия — не в курсе.
      Рекомендую написать в киевское консульство: mailin@thaiconsulate.kiev.ua — они должны ответить. Объясните ситуацию… так и так… не виноватая я…
      Плюс это анонимно — они же не знают, кто конкретно им пишет, то есть это никак на вашу ситуацию не повлияет.
      Чисто теоретически, думаю, что никаких последствий быть не должно. На один день просрочили — не велика проблема. Тем более они сами особо не возникали… Но это мне так кажется, а вообще конечно лучше у официальных лиц узнавать!

  12. Вы наверное в Тайланд по земле попали. В этом случае действительно дают на короткий срок нежели для тех кто самолётом.
    Хмм, «хорошо» если в Тайланде такие законы лояльные в других странах депортация это бан на лет так 5 в лучшем случае.
    Мораль читать не буду, но всегда удивляет не соблюдение законов.

    1. НН, я думаю они попали в Тай на самолёте, просто если они граждане Украины, то по прибытию им дают действительно всего 15-дневную визу за 1000 бат (не безвизовый въезд, как гражданам РФ).
      На счёт законопослушности, насколько я понял из фразы «Не было стыковки самолетов» — имела место какая-то проблема с рейсами… в общем, всякое бывает…
      Но, по-моему, Таиланд к таким незлостным просрочкам визы относится лояльно, и если это так, то и слава Богу!

      1. Действительно в жизни бывает разное, но у меня некий другой взгляд на ситуацию.
        Если человек пропустил стыковочный рейс из-за причин связанных с авиаперевозчиком, то все заботы (включая визовые) ложатся на авиакомпанию. И не о каких нарушений визового режима и речи быть не может быть. (Проверенно на себе).
        Если же человек не в состоянии спланировать свою поездку и подстраховаться, то это его проблемы. Если ситуация действительно критическая (кто-то умер или сильно болен итд) за границей, то в этом случае при правильном общении с иммиграционной службой вам пойдут на встречу. При условии, что вы не нарушили никаких местных законов и уважительно относитесь к ним. Просто я всегда стараюсь быть профессионалом во всём.
        PS.
        Хмм, всегда думал что для граждан Украины такие же условия как и граждан РФ.

        1. Понял мысль!
          По поводу граждан России и Таиланда — у них там особые договорённости… Там уже политика замешана, поэтому условия очень и очень разные для разных стран… Например, для беларусов нужно только получать визу заранее — по прибытию никак!
          Украинцы же без визы не могут въехать в Тай вообще, но если на самолёте, то можно получить 15-дневную визу «on arrival», а по суше можно пересекать границу только в том случае, если есть заранее полученная в консульстве виза (как у белорусов). Иначе не впустят! 😕
          Зато с Малайзией у Украины 30-дневный безвизовый режим (правда, у России тоже)))

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *